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Surpresseurs pneumatiques

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  • Le multiplicateur de pression sert à fournir une pression plus importante que celle disponible à l’entrée, aux dépens d’une perte de débit (comme on l’exprime dans l’équation d’état des gaz parfaits pV=nRT).


    ➜ Fonctionnement 
    Mécaniquement, le multiplicateur est composé de 2 pistons reliés entre eux qui compriment de façon alternative l’air à l’entrée; les pistons sont commandés par une valve 5/2, elle-même commandée par 2 fi ns de course pneumatiques.
    Le multiplicateur de pression entre automatiquement en fonction dès qu’une pression est exercée à l’entrée et que la pression à la sortie n’a pas encore atteint le double de celle à l’entrée. La pression à la sortie peut éventuellement être régulée grâce à un régulateur de pression monté à l’entrée. Lorsque l’air à la sortie n’est pas prélevé, le multiplicateur s’arrête automatiquement dès que la pression a augmenté. La présence des valves de non-retour intégrées permet
    de maintenir la pression augmentée même en absence de pression à l’entrée.


    ➜ Connexion sur une installation 
    En cas de connexion directe du multiplicateur sur une installation, il faut prévoir un distributeur 3/2 pour ouvrir et fermer le circuit. Il est conseillé de toujours utiliser un réservoir d’air (4) à la sortie du multiplicateur pour éviter les pulsations lors de l’utilisation.
    Une valve de non-retour optionnelle (5) peut être utile pour accélérer le premier remplissage de l’installation.
    Les multiplicateurs de pression ne sont pas conçus pour fonctionner en remplacement d’un compresseur, mais pour fournir des augmentations de pression momentanées sur des applications qui ont besoin d’une importante force pneumatique.


    ➜ Maintenance 
    Le multiplicateur de pression peut avoir une durée de vie en moyenne de 20 millions d’échanges, dans des conditions d’emploi optimales ; un bon degré de fi ltration (< 50 microns) aide à augmenter la durée de vie du composant. Nous vous conseillons de protéger les orifi ces d’échappement de la poussière avec des fi ltres adaptés.
    Les kits de rechange pour les joints d’étanchéité sujets à l’usure peuvent être fournis sur demande.

    ➜ Caractéristiques techniques 

    • Fluide : air comprimé filtré (sans lubrification de préférence*)
    • Installation : Il est préférable d’installer le montage avec l’alimentation vers le haut.
    • *ATTENTION : Tous les éléments coulissants et les garnitures sont lubrifiés avec une graisse spéciale à hautes performances. Dans le cas où vous commencez à utiliser un air lubrifié, vous devrez persister de manière constante.
    • Pression d’alimentation : 2,5 ÷ 10 bar
    • Température d’exercice : -20° C ÷ +50° C

    ➜ Matériaux et composants

    • CORPS ET TÊTE : Aluminium 11s
    • PISTON : Aluminium 11s
    • TIGE : acier chromé
    • JOINTS : NBR

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