Nouvelle gamme de coupleurs pneumatiques de sécurité profil ISO-B : série anti-rayure (SP20)

Après notre gamme de coupleurs pneumatiques de sécurité profil ISO-C (SP40), nous proposons à présent à notre catalogue une toute nouvelle gamme de coupleurs pneumatiques de sécurité profil ISO B :  la série anti-rayure (SP20) disponible en passages 5.5 et passage 8 mm (ISO 6150-B12 et ISO 6150-B15).

Sécurise l'opérateur, respecte les surfaces sensibles : sécurité anti-coup de fouet, conception anti-rayure

Dans de nombreux environnements industriels, les systèmes pneumatiques sont omniprésents pour alimenter une multitude d'équipements et de machines. Cependant, l'utilisation de l'air comprimé sous pression présente des risques inhérents, notamment celui des coups de fouet lors de la déconnexion des circuits. Les coups de fouet peuvent survenir lorsque de l'air comprimé est échappée brutalement des conduites, créant une force soudaine et violente lors de la déconnexion. Ces accidents peuvent entraîner des blessures graves, voire mortelles, pour les opérateurs et endommager les équipements environnants. Face à cette problématique, il est crucial de mettre en place des mesures de sécurité efficaces pour prévenir les accidents et assurer un environnement de travail sécurisé pour tous. C'est dans cette optique que les coupleurs de sécurité ISO-B SP20 sont conçus, offrant une solution fiable pour minimiser les risques de coups de fouet et garantir une déconnexion sécurisée des circuits pneumatiques sous pression.

La problématique des rayures causées par les coupleurs pneumatiques sur les surfaces sensibles, telles que les carrosseries de voiture, est une préoccupation majeure dans de nombreux environnements industriels et automobiles. Les rayures peuvent non seulement compromettre l'apparence esthétique des surfaces, mais également entraîner des dommages permanents qui nécessitent des réparations coûteuses. Dans les ateliers de carrosserie automobile, par exemple, où la qualité de la finition est primordiale, même de petites rayures peuvent avoir un impact significatif sur le résultat final du travail. Les opérateurs doivent donc être particulièrement vigilants lors de l'utilisation de coupleurs pneumatiques pour éviter tout contact direct avec les surfaces délicates. Cependant, malgré les précautions prises, les rayures peuvent parfois être inévitables, en particulier dans des environnements de production à haut débit où la rapidité et l'efficacité sont essentielles. C'est pourquoi l'intégration de caractéristiques anti-rayures dans la conception des coupleurs pneumatiques, telles que celle proposée par le coupleur pneumatique de sécurité SP20 avec son corps en résine renforcée, représente une avancée significative dans l'industrie et dans les garages. En réduisant considérablement le risque de rayures, ces innovations permettent aux opérateurs de travailler en toute confiance, tout en préservant l'intégrité des surfaces sensibles et en minimisant les coûts de maintenance.

Doté d’une sécurité anti-coup de fouet (ISO 4414) et d’une conception anti-rayure, notre nouveau coupleur de sécurité pour air comprimé SP20 (également appelé raccord rapide de sécurité) est remarquable de par sa légèreté (étant composé de résine et d'aluminium majoritairement) et de par son encombrement réduit.

Son corps constitué en résine renforcée en fibres de verre (PA66 GF30%) et sa base orientable en aluminium (traitée en nickel chimique) en font une solution robuste face aux impacts, ergonomique et performante (débit de 1650 Nl/min à 6 bar en passage 8 mm). Nos coupleurs sont ainsi parfaitement adaptés aux environnements où se trouvent des surfaces sensibles aux rayures comme par exemple les carrosseries de voitures dans les garages automobiles.

La déconnexion en deux temps (deux impulsions sur le bouton poussoir) assure une sécurité optimale pour l’opérateur. En effet, l’embout ne peut être déconnecté que si l’air en aval du circuit a été totalement purgé au préalable.

Une large gamme pour répondre à vos besoins

Applications polyvalentes

Composants et matériaux 

Le coupleur pneumatique de sécurité SP20 présente une construction minutieusement élaborée avec une diversité de matériaux sélectionnés pour leur robustesse et leur durabilité. Son corps principal est composé de résine PA66 renforcée de 30% de fibres de verre, offrant ainsi une résistance exceptionnelle aux chocs et une excellente durée de vie.

La base orientable est fabriquée en aluminium traité avec un revêtement de nickel chimique, garantissant une grande résistance à la corrosion et une manipulation aisée.

Pour assurer un fonctionnement fluide et fiable, le bouton poussoir, la valve, le fourreau et la coiffe sont tous réalisés en acier traité avec un revêtement de nickel chimique. Ces matériaux confèrent également une grande résistance à l'usure, garantissant une utilisation prolongée dans des environnements industriels exigeants.

Les composants internes tels que les clips, les joints toriques, les ressorts et les billes sont également soigneusement sélectionnés pour leur qualité supérieure. Les clips sont fabriqués en acier inoxydable AISI 302, assurant une fixation sûre et durable, tandis que les joints toriques en NBR 70 Shore A offrent une étanchéité optimale même dans des conditions de pression élevée.

Les ressorts et les billes sont en acier inoxydable 420C, garantissant une résistance à la corrosion et une fiabilité accrues. En combinant ces matériaux de haute qualité, le coupleur SP20 offre une performance exceptionnelle et une longue durée de vie, répondant ainsi aux exigences les plus rigoureuses des applications industrielles.

Conclusion

Ne laissez pas la sécurité des opérateurs ni l'intégrité des surfaces sensibles aux rayures au hasard. Optez pour la tranquillité d'esprit avec les coupleurs pneumatiques de sécurité ISO-B série SP20. Parcourez notre catalogue en ligne dès aujourd'hui pour découvrir l'ensemble de notre gamme et faites le choix de la qualité et de la fiabilité pour tous vos besoins en raccordement pneumatique.