Régulateurs hydrauliques double régulation avec valve stop
Informations utiles :
L’incompressibilité de l’huile passant d’une chambre à l’autre en traversant un régulateur de débit à réglage externe permet d’uniformiser la vitesse, et de garantir des arrêts parfaitement répétitifs indépendamment de la charge appliquée, des vibrations ou des impacts.
➜ Matériaux et composants
• Alésage : Ø 40
• Tube : acier tréfilé
• Têtes : alliage d’aluminium anodisé
• Tige de piston : acier C45 chromé
• Tirants : acier
• Tige de niveau d’huile : aluminium anodisé
• Piston : alliage d’aluminium anodisé
• Joint de piston : NBR
• Joint de tige : polyuréthane
• Groupes de réglage : laiton nickelé
• Accessoires de fixation : idem vérins X et XT
• Sur demande : valve STOP et valve SKIP (accélération)
➜ Caractéristiques techniques
Fluide : huile hydraulique
Température d’exercice : 0° C ÷ 70° C
Versions : en parallèle : régulation à l’entrée, à la sortie, ou double régulation
Charge maximale contrôlable : 6000 N
Courses standards : 50, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500
Course maximale : 1000 mm
Vitesse Min./Max.: sans valve d’accélération : 60 ÷ 10000 (mm/min), avec valve d’accélération : 0 ÷ 6000 (mm/min)
